- Kas yra „Ram 1500“ standartinė galinė pakaba?
- Kokią pakabą turi „Ram 1500“?
- Ar RAM turi nepriklausomą pakabą??
- Kada Ram pakeitė galinę pakabą?
Kas yra „Ram 1500“ standartinė galinė pakaba?
Kiekvienas „Ram 1500“ turi įspūdingą važiavimą dėl galinės pakabos, kurioje naudojamos standartinės spyruoklės arba pasirenkamos pneumatinės spyruoklės, skirtingai nei tradicinė lapinių spyruoklių sąranka, nustatyta vietiniuose varžovuose. Modeliai, kuriuose sumontuota pneumatinė pakaba, netgi turi reguliuojamus važiavimo aukščius, kurie padeda taupyti degalus ir važiuoti bekele.
Kokią pakabą turi „Ram 1500“?
„Ram 1500“ gali pasirenkama pasirenkama aktyvaus lygio keturių kampų pneumatinė pakabos sistema. Kiekviename 1500 yra unikali spyruoklinė spyruoklė ir daugiapakopė galinė pakaba. Tai leidžia padidinti valdymą, manevringumą, ir jūs atspėjote, kad sklandžiausias važiavimas.
Ar RAM turi nepriklausomą pakabą??
Tiesą sakant, pilno dydžio visureigiai iš ten netgi perėjo į kitą lygį: nepriklausomą galinę pakabą. ... „Ram“ vadina šią pakabos ritės pakabą, tačiau kiti jos pavadinimai yra penkių jungčių galinė pakaba ir keturių jungčių galinė pakaba.
Kada Ram pakeitė galinę pakabą?
Rėmo sunkvežimiai, pradėti statyti nuo 2009 m., Naudojo kelių jungčių spyruoklinę galinę pakabą, kad būtų galima geriau važiuoti ir valdyti. Spyruoklinė konfigūracija centralizavo ir sugeria smūgius bei smūgius, tuo pačiu sumažindama trintį; jis taip pat svėrė 40 svarų mažiau nei lapų spyruoklės konfigūracija.